虽然目前石墨主要用作商用锂离子电池的负极材料，但纳米氧化钨基材料已成为下一代锂离子电池负极材料领域的研究热点。

        应该说，动力电池确实是新能源电动汽车的“心脏”——占整车成本的30%~40%。因此，也难怪动力电池是一个具有千亿级潜在市场的新兴产业。

        说到动力锂离子电池，是当前能源领域的热点之一。因为，与铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池等电池相比，锂离子电池具有体积更小、能量密度更高、无记忆效应、使用寿命更长等特点。具有环保特点，符合绿色发展理念。

        同时，很多人都会想到锂离子电池的关键部件之一 ——负极材料。负极材料的好坏直接影响到锂离子电池的整体性能，因为它的作用是在充放电过程中实现锂离子的嵌入和脱嵌（充电时，锂离子嵌入；放电时，锂离子被提取出来。）

        石墨和改性石墨是目前市售的锂离子电池负极材料。虽然目前石墨主要用作商用锂离子电池的负极材料，但不可否认的是，它的比容量低（理论容量仅为372mAh/g）、倍率差，限制了锂离子电池的发展表现。

        因此，处于研发阶段的锂离子电池负极材料种类繁多，如过渡金属氧化物中的纳米氧化钨基材料，是未来负极材料领域的研究热点。代锂离子电池。这是因为纳米氧化钨基材料等过渡金属氧化物具有价格相对低廉、来源广泛、比容量大等优点。例如，紫色氧化钨纳米粉能够实现锂离子电池的超快速充电和放电，因为它有助于电子传导和锂离子扩散。但由于锂离子脱嵌过程中过渡金属氧化物的体积变化较大，容易造成电极破裂、电极材料与集流体分离，降低电池的使用寿命。所以，要想商业化，就必须解决长寿的问题。未来，当这个问题得到解决后，纳米氧化钨材料的市场将进一步扩大。目前，纳米氧化钨作为一种功能材料，已用于生产光催化材料（降解有机污染物等）、石油催化剂、电致变色材料（智能玻璃）、气敏材料（气敏传感器）和其他用途。

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